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We offer for sale this 1997 Mercedes-Benz SLK 200.
This series, the R170, was produced from 1996 to 2000 and 44,846 examples were built.
The acronym SLK stands for Sportlich (sporty), Leicht (light) and Kompakt (compact), in fact this car is famous for being agile, compact and practical.
Another important feature of the vehicle, and a revolution at the time, was the folding hard-top, which transformed the car from a rodaster to a coupé in seconds. This innovation replaced the classic canvas soft top and did away with the hard-top, an expensive and cumbersome device that had to be removed and stored in the garage during the warmer months.
The car is metallic grey and the interior, described as comfortable, is in black leather. It has a 5-speed automatic transmission and is powered by a 4-cylinder inline engine with a displacement of 1998cc, delivering 136 HP. The vehicle has various comforts: air conditioning, a high-performance sound system for the time, electric seat adjustment, ABS, airbags and power steering.
This Mercedes-benz SLK 200 is in excellent overall condition, is equipped with 4 new tires, has all its documents and CRS, and it is inspected until September 2025.
Inspections are encouraged. On request, we can deliver to European destinations or to the UK.
For further information, please contact us at:
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Phone: +39 0422 779854 +39 0422 779222 (afternoon only)Nervesauto srl fa di tutto perché le descrizioni dei veicoli siano il più possibile corrette. Tuttavia, esse possono contenere degli errori ed inesattezze. Inoltre, esse includono opinioni ed impressioni dei rivenditori di natura strettamente personale. Per questi motivi le descrizioni non sono da considerarsi base di giudizio pre-acquisto, non sono imputabili per mancata coesione tra opinioni delle due parti e/o terzi e non rappresentano un vincolo contrattuale. Consigliamo sempre la visione prima della conclusione della contrattazione.
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Inoltre, il passaggio di proprietà dei veicoli in vendita non è incluso nel prezzo, salvo diversamente specificato in contratto. Nel caso in cui si tratti di vettura da immatricolare in Italia, le spese di targatura sono a totale carico dell’acquirente, salvo diversamente specificato in contratto.
